Het is natuurlijk niet omdat het plan gewijzigd is dat het daarom al een goed plan geworden is voor onze buurt. Wij denken dat de noden van de buurt moeilijk verzoenbaar zijn met grote bouwproject van Woonpunt Zennevallei. Huizingen Samen formuleert een alternatief.
Op het onderstaand plannetje geven we schetsmatig weer wat volgens Huizingen Samen een beter plan zou zijn. Een voorstel dat gerealiseerd kan worden zonder RUP (dus geen lange procedure) en tot betere oplossingen kan leiden voor alle buren!
Huizingen Samen stelt voor:
1.
Bouw geen groot appartementsblok met ondergrondse parking op een veel te kleine ruimte en een reeds gevaarlijk punt! Zoek hiervoor een beter alternatief elders in de gemeente Beersel. Kijk ook eens verder dan Lot en Huizingen voor sociale woningen.
Het BSO (bindend sociaal objectief) waar telkens naar verwezen wordt is de opdracht die de gemeente vanuit Vlaanderen krijgt om er voor te zorgen dat er een bepaald aantal sociale woningen gerealiseerd worden tegen 2025. Op de gemeenteraad van 24 november werd gesteld dat Beersel het BSO nipt niet zal halen met de geplande projecten, want Woonpunt verkoopt ook oudere sociale woningen veeleer dan ze te renoveren. Hoe dan ook kan het BSO nooit een reden zijn om niet binnen de grenzen van de gemeente op zoek te gaan naar de best mogelijke projecten.
Waarom vasthouden aan een specifieke locatie, destijds gekozen om een schoolvernieuwing te versnellen? Vanwaar de urgentie om alsnog op deze moeilijke locatie kost wat kost voor dit woonproject te kiezen?! Het lijkt ons ondenkbaar dat er geen andere en betere locaties gevonden kunnen worden voor het bouwen van sociale woningen.
2.
Maak dringend werk van de verkeersveiligheid op de G. Gezellestraat, Vaucampslaan (van station Buizingen tot dorp) en het gevaarlijk punt onder de spoorwegbrug! De laatste maanden gebeurden er hier meerdere ernstige ongevallen en voor voetgangers en fietsers is het vaak uiterst gevaarlijk.
Dit probleem kan grondig aangepakt worden zonder een herbestemming en dus zonder de lange procedure van een RUP! Een veilige schoolomgeving, veilige fietsverbindingen en leefbare dorpskernen (de drie kernpunten van het nieuwe mobiliteitsplan) dat zien wij hier zeker graag gerealiseerd.
3.
Behoud de huidige (stations)parking (nu reeds voor 90% ingericht als een mobipunt met fietsenstalling, laadpalen, grote bomen,…). Behoud ook de bestaande wegen (3a op plan) en herstel ‘de knip’ voor gemotoriseerd verkeer aan de spoorwegbrug (huidige gevaarlijke inrit Vaucampslaan). Maak gebruik van het terrein van het Groen Blaffeturke voor een vlotte kiss & ride langs de G. Gezellestraat met ook extra parking en groen. De wateroverlast van deze zomer leert ons dat dit ook zeker in deze buurt (anno 2021) meer dan nodig is! Maak er een mooi mobipunt van!
Trek de toegangsweg (langs de kribbe) door naar de achterliggende woningen en kartonfabriek (3b op plan). Dit kan met een minimum aan kosten en was reeds vele jaren het beoogde plan. Dan is een herbestemming en onteigening van de naastliggende privéeigendom meteen ook totaal overbodig!
Haal de eigendom van de familie Bogaerts-Deridder uit het RUP (3c op plan). Zo kan er voor dit gezin een einde komen aan de nu reeds maanden van onzekerheid. Het is onrechtvaardig dat zij als enige buurtbewoner opgenomen worden in dit RUP.
Zorg voor een veilige schoolstraat met een duidelijke wettelijk kader (3d op plan).
Dit RUP is enkel nodig voor de herbestemming van de gronden van Woonpunt Zennevallei zodat zij hun groot woonproject kunnen realiseren en heeft verder geen enkele ambitie wat ruimtelijke ordening betreft voor de volledige buurt.
Als de gemeente de grond van het Groen Blaffeturke opnieuw aankoopt van Woonpunt Zennevallei kunnen ze morgen starten met de herinrichting van het kruispunt en de uitbereiding van het mobipunt, zonder de lange procedure van een RUP. Er moet dan wel een andere oplossing gezocht worden voor de sociale woningen.
Via onderstaande knop kan je bovenstaand plannetje downloaden als pdf-file: